5月10日，江苏南通市的街头发生了一起惊心动魄的交通事故。

一辆载有学生的大巴车和一辆渣土车在繁忙的路口猛烈相撞。

一声巨响，校车遭受重创，侧部断裂，骤然翻倒，车内的幼小身影直面灾难，被无情地抛向血色地面，哭喊与求救交织成一幅令人心碎的画面。

这场突如其来的事故不仅牵动了无数市民的心，也在网络上引发了广泛的关注和讨论。

从现场传回的视频中可以看到，大巴车正在通过路口，突然被一辆快速驶来的渣土车撞击。撞击的瞬间，大巴车车身剧烈晃动，随后向侧方滑行并最终停下。更令人揪心的是，大巴车停下后，车身开始冒起了浓烟，似乎有起火的风险。

多段现场视频显示，事故发生后，大巴车上的学生纷纷下车，其中不少学生显然受到了惊吓，脸上露出惊恐的表情。更有一些学生因为受伤，只能躺在路边等待救援。

据了解，这些受伤的学生都是参加学校组织演出的孩子，他们原本期待着一次愉快的演出之旅，没想到却遭遇了这样的意外。

截至目前，事故共造成1人死亡、1人重伤，均系学生；6人轻伤或轻微伤住院治疗。

事故发生后，南通市消防、医疗等多部门迅速赶到现场进行救援。消防人员迅速控制了火势，防止了火势的进一步蔓延。医疗人员则对受伤的学生进行了紧急救治，并将他们送往附近的医院进行进一步治疗。

连日来，这起事故在网络上引发了大量关注和质疑。其一，事发时大巴车上载有近40名儿童，这在情感上进一步增加了外界的“代入感”，触碰到了很多家长的“柔软处”；其二，涉事路口红绿灯疑似存在故障且未被及时修复，被认为是导致事故的重要原因，也即事件呈现出“人祸”的迹象。

这起事故在舆论上所掀起的波澜，归结到一点，其实都可以说是指向“人”的问题：事故前，负有安全保障和预防之责的“人”，是否尽到了自己的责任；事故中，手握方向盘的“人”，是否真正把“人”的安全放在了第一位；事故后，相关处置的“人”，又是否真正传递出了该有的“人性化”。

在此，我们不能忽视校车的角色——作为孩子们的守护者，它的规范操作和安全设施同样需要深度审视。一个关键问题浮现：在校车上，孩子们是否都正确佩戴了安全带呢？

坚决打击各类交通违规行为，如超载、疲劳驾驶、无证驾驶等，以及无视交通规则的恶劣行为，如闯红灯、超速。这些行为直击行人与司机的生命底线，更牵动着无数家庭的幸福与安宁。

如何强化监管确保每个孩子的出行无忧呢？为切实保障学生上下学交通安全，严防涉校交通事故发生，由深圳爱马奇科技研发的校安成长智慧校园安全+智能校车平台系统，通过引入智能校车系统、强化安全宣传教育、利用技术手段提升安全性能和建立应急处理机制等措施的综合应用，确保校车安全运营，为学生上下学提供安全可靠的保障。

校安成长的智能校车安全管理系统基于北斗/GPS、无线网络和GIS、数字音视频、视频图像分析、大数据分析等技术，对于当前校车运营存在的各种隐患、问题及需求，针对性的用技术手段加以监控、规范，为校车公司规范管理司机、服务好学生，让家长、学校及政府监管部门放心提供切实的技术方案。

校安成长安全校车平台系统架构主要包括车载设备端、网络传输、中心平台、监管及调度中心及业务应用五大部分组成。系统硬件可以很方便的实现远程管理及维护；系统软件均采用模块化的设计，并提供友好的人机接口，确保系统的易维护性。

1、实时音视频监控，车辆实时位置跟踪

客户端最大支持64路实时视频监控，跟踪车辆的实时位置、状态，地图上显示线路图，实时区域查车等。车辆状态实时监控，通过不同颜色及声音标识车辆的不同报警及状态，可自定义设置报警的颜色及声音。

►实时监控

►实时监控-地图预警

2、双向语音对讲、实时监听

调度人员可通过车载机与驾驶员进行免提通话及监听；

司机也可以通过【请求通话按钮】请求与调度管理人员进行实时通话，管理员允许后，进行双向对讲。

3、学生上下车刷卡

交通法规，不闯红灯、不翻越隔离栏。行走或骑车时不看手机、不听音乐。不在马路边或车辆盲区内玩耍打闹。乘车系好安全带，不坐副驾驶座。

4、微信公众号查车

手机微信公众号软件是为了方便学生乘坐校车出行的客户端软件，用户可以通过该实时查询校车运行情况，可以看到需乘车辆的实时位置，计算等车时间，可以查询最近上下车站点，及车站的车辆和线路信息，也可查询单台车辆的实时位置。学生/家长微信公众号软件示例图如下：

5、司机熄火前确认车内无学生

司机熄火前，先要检查车内是否仍有学生，确认后，按【学生上下完车确认】按键，车载录像机会将此按键消息及同时抓拍的车内照片上传至服务器存储；

►安全监控-实时预警

如果司机熄火前，没有按【学生上下完车确认】按键，则平台报警，记录报警事件，车载录像机同时抓拍照片上传至服务器。

6、报警联动抓拍图片及自动弹出报警视频

所有报警（IO、视频丢失、进出区域、区域限速、线路偏移、超速等）均可联动抓拍某一视频通道或全部视频通道的的图片，上传至服务器，并在客户端弹出报警图片，也可联动弹出报警车辆的实时视频。

7、电子围栏及线路

针对每个终端设备，可设置最大64个区域及64条线路，每个区域均进行时间、限速（高速、低速）、进出进行报警，每条线路均可进行时间、限速、是否偏离等进行报警。

对不同车辆可设定不同的电子围栏及线路，对进出围栏的车辆进行告警或提醒，同时可实现事件联动，实现进出围栏时触发事件，如视频弹出、图像抓拍、声音提醒、颜色变化等。

►报警图片

8、轨迹回放

服务器可保存6个月的车辆的行驶轨迹（可以保存更久，取决于存储服务器的存储空间大小），以便进行历史轨迹回放。可以查询指定时间内进出某一区域的车辆。

►历史回放-轨迹回放

9、录像回放

远程查询在线的车辆前端的录像列表，并进行回放或下载。可支持多路同时录像回放。

系统根据存储在服务器上面的数据，生成各种报警、里程统计、趟次统计、设备上下线等的统计报表及明细报表。报表的形式及内容均可按客户需求定制化开发。

►驾驶行为分析

►行车分析-未熄火

►定位分析-定位数据

这起校车事故再次提醒我们，交通安全无小事，每个人都应该时刻关注交通安全问题。无论是司机还是行人，都应该遵守交通规则、保持安全意识、注意防范风险。

同时，也希望相关部门能够加强交通管理和监管力度，提高道路安全设施的建设和维护水平，为广大市民创造一个更加安全、便捷的出行环境。

校安成长祝愿受伤的学生们早日康复、重返校园。同时，也希望这起事故能够引起更多人对交通安全的关注和重视。